Après des années de recherche et développement, voici le premier avion de ligne électrique « Alice ». Et donc ?
Une vitesse de 450km/h et une autonomie de moins de 2 heures, ce qui signifie la possibilité de parcourir moins de 900 kilomètres.
Une charge utile de 1,1 tonne (9 passagers et 2 pilotes, ou du fret) pour plus de 3,5 tonnes de batteries au lithium.
Comme on le fait pour la voiture, on va nous vendre les prochaines années l’idée d’une aviation électrique « verte ». Chercher des alternatives au boom de l’aviation « carbonée » est une bonne chose. Mais s’extraire de l’attraction terrestre demandera toujours une énorme quantité d’énergie. Or, la première priorité c’est bien de limiter notre consommation d’énergie.
Conclusion, pour cette distance, l’alternative raisonnable, c’est le train !
