Tant qu’il faudra 1h38 pour rejoindre le nord de Liège (Bressoux) à Namur, tant qu’après avoir décidé de braver le froid pour rejoindre Liège Guillemins à vélo et gagner 30 minutes, on sera accueilli par une pub géante pour des bagnoles dans la gare, tant qu’il n’y aura qu’un malheureux train par heure pour relier les grandes villes wallonnes, tant que la vitesse commerciale sera aussi faible, la SNCB ne pourra pas se targuer d’être un acteur sérieux de la transition.
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